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激燃上帝座驾初体验凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-1(原创文章,禁止转载)

导语:在美国跑车界有这么一种说法,教皇也许会偶尔开法拉利,但上帝本人的座驾一定是赛麟。

3月初的上海还没摆脱冷空气的侵袭,但在天马赛车场,却因为赛麟的到来而沸腾。为期两天的“赛麟极速赛道体验日”吸引了超过300人参加,小编踏进会场的那一刻,就被现场引擎的轰鸣声、轮胎的挠地声撩拨得兴奋不已。

作为纯正美系跑车的代表,一直以来,赛麟都执着于为全球车迷打造性能卓越的产品,在过去的35年里,赛麟不仅向世人展现了强大的改装功力,还自主设计、研发出“世界超跑之王”S7,一度刷新了全球极速排行榜。

(赛麟S7)

S7强悍的性能不仅征服了锦屏县哪家医院手术治癫痫好广大车迷,还吸引了众多好莱坞电影片方慕名而来。《冒牌天神》、《极品飞车》、《钢铁侠》等电影中,S7的亮相总能给人耳目一新的感觉。在21世纪最初的十年,S7正是超跑对“极致”的最佳诠释。

(电影《极品飞车》剧照)

本次活动中,出现了6台赛麟的经典改装车型,分别是极品飞车版赛麟野马,铂金版赛麟野马、2014、2016款赛麟野马以及赛麟科迈罗和赛麟挑战者,可惜的是小编这一次只亲身试乘了2014款赛麟野马和赛麟科迈罗。

众所周知,原厂状态下的野马和科迈罗已经拥有非常不错的性能了,以野马为例,2017款野马GT搭载的5.0升V8发动机最大输出422马力,最大扭矩530牛·米,极速为249公里/小时。但是把这组参数放在今天的一众超跑中,只能混个入门水平。

然而,经过史蒂夫海北藏族自治州祁连县哪些母猪疯医院比较好·赛麟先生之手改造后的野马,性能大幅提升,5.0升V8发动机加装机械增压器后能够爆发出710马力,最大扭矩也达到了813牛·米,极速突破290千米/小时。相比于法拉利、迈凯伦300万左右售价的车型,这组数据几乎完胜,可见赛麟改装与调校功底之深厚。

当最核心的动力总成完成了进化,起辅助作用的部件也必须跟上节奏。硕大的卡钳和刹车盘也明显得到了升级,以缩短制动辽源市中医治疗癫痫病专科医院距离;悬架行程控制得非常短,让底盘更紧密,操控更直接……小编一度怀疑眼前就是一台标准的“赛车”。

尽管野马的轮廓依旧明显,但是挡风玻璃上的“SALEEN”logo无时无刻不在提醒对手:遇到我,你可要小心了!而赛麟科迈罗,总是会让人“跳戏”:时尚、年轻的敞篷设计,很容易令人想起《变形金刚》中俏皮勇敢的“大黄蜂”,不过今天这位“帅哥”穿的是白色红条纹西装,别有一番气质。

静态欣赏完,上赛道的时刻终于到了!强按捺住内心激动的小火苗,小编故作镇定地坐上了副驾驶。没错,小编的胆量只敢坐在副驾驶,因为凭我一个小女子根本无法驾驭性能强悍的赛麟。

坐进车内,内饰设计并未见大的改动,但是方向盘上的赛麟logo还是在提醒你:我可是赛麟!而当你注意到手套箱上史蒂夫·赛麟先生的亲笔签名,瞬间一种神圣感油然而生。

系好安全带,戴上头盔,驾驶员的一个动作却让小编“不安”起来,他把原本打开的车窗紧闭……小编不由握紧了扶手。引擎发动,雷声般的轰鸣响起,随着驾驶员一脚油门,一股巨大的推背力向我袭来,还来不及做出反应,仪表盘显示车速已经破百。进入第一个弯,小编感觉被巨大的力量裹挟,仿佛与车融为一体,从弯道再到直道,又被猛然拉回……那一定西癫痫病医院排名第一刻我脑海里闪过的就是猛兽强壮的肢体,在荒原之上,奔跑、追逐、急停,肌肉不断地颤动。

下车后,小编的神经依然沉浸在试乘的震撼中,轻轻抚摸赛麟结实的机盖,下意识地想到了“贴地飞行”这个词,我想可能没有比这个词更合适用来形容刚才的体验了,怪不得连“上帝”也对赛麟欲罢不能。

活动结束后,小编非常好奇拥有这么棒赛道技术的赛麟来到中国究竟要搞点什么?

据赛麟汽车董事长兼首席执行官王晓麟博士介绍,今后赛麟会把赛道技术应用到民用跑车和高端乘用车的开发上,同时把一种健康向上的赛车文化带到中国!听说,未来赛麟还要在国内建设一条专业赛道,是不是更令人激动呢?

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